蘇伊士運河又要堵?一意大利油輪因技術故障導致停航 [2021-04-06 21:03:01] 據央視新聞援引埃及當地媒體報道,當地時間4月6日,意大利油輪Rumford號從匈牙利航行至蘇伊士運河水段時因“技術故障”??吭谶\河133公里處。有消息指出,該船在蘇伊士運河中部發生的故障“并未影響其導航”,將有拖船將其運至大苦湖進行故障排查。根據全球船舶實時監測網站上顯示的圖像,目前Rumford號油輪已駛入大苦湖水域。此前蘇伊士運河剛剛經歷過世紀大堵船事件。簡而言之,就是一艘巨型集裝箱船“長賜號”擱淺(3月23日),堵塞了世界上最重要的航運要道之一的蘇伊士運河,在救援六天后(3月29日),總算順利通航。圖片來源:蘇伊士運河管理局據每經AI快訊,埃及《金字塔報》當地時間4月6日報道,蘇伊士運河管理局主席烏薩馬·拉比耶證實,目前仍在進行對“長賜號”貨船黑匣子的分析排查工作,貨船擱淺的原因仍在調查中.為何蘇伊士運河那么重要?從蘇伊士運河通行的船只主要來往于亞洲、中東與歐洲和美國東海岸之間,從大西洋到地中海、紅海,經蘇伊士運河進入印度洋,是此貿易線路上用時最短的海運線。除此以外,從印度洋經南非好望角到大西洋是另一條較為重要的航線選擇。通常情況下,航運公司選擇航線時需要考慮的因素有很多,其中包括了航行里程、航行成本及時間。根據國際海運咨詢機構Alphaliner的推算,以從新加坡到荷蘭鹿特丹為例,走蘇伊士運河的路線全長約8288海里,耗時約34天,而走繞過非洲南端好望角的路線的里程就增加到了11755海里,耗時49天?!袄@行非洲好望角以后,額外燃油費用將達到四、五百萬美元?!比蚝竭\巨頭赫伯羅特告訴《每日經濟新聞》記者。綜合比較之下,蘇伊士運河雖然收費不菲(船舶單次通行的平均費用約為40-50萬美元),但鑒于繞行好望角多出的油費和時間,蘇伊士運河是多數來往于歐亞航船的首選。除了航程和成本外,走好望角線路的船只還需經過以海盜猖獗聞名的西非海域,為其貨運的安全性也帶來了考驗。事實上,具體的航行考量還遠不止以上這些。赫伯羅特向《每日經濟新聞》記者表示,公司在制定線路時考慮的因素還包括適航性、天氣條件、航線擁擠情況、港口或碼頭容量和利用率、客戶需求、加油需要及加油機會,以及環境因素等。來源:每日經濟新聞綜合自央視新聞、每經AI快訊、每經APP等 >>回上一頁